A Audi acaba de anunciar a eMTB 2.0, segunda geração de sua bicicleta elétrica desenvolvida em parceria com a Fantic.
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Com um design inspirado no Audi RS Q e-tron, a versão atualizada apresenta melhorias significativas de desempenho graças a transmissão traseira eletrônica SRAM GX Eagle AXS, cassete traseiro SRAM XX SL Eagle de 12 velocidades 10-52D e rotores de freio EPTA STAGE atualizados.
A eMTB 2.0 é baseada no modelo enduro XEF 1.9 Factory da Fantic e apresenta um quadro de alumínio leve, com design de suspensão total que inclui um amortecedor traseiro Öhlins TTX22m.2 com mola helicoidal e um garfo Öhlins RXF38 m.2 com suspensão a ar, ambos oferecendo 180 mm de curso.
Ela conta com configuração de rodas mistas, com uma roda dianteira de 29 polegadas para contornar obstáculos e uma roda traseira de 27,5 polegadas para maior agilidade nas curvas, que são combinados aos pneus off-road Vittoria, tornando-a adequada para diversos terrenos. Enquanto isso, a potência de frenagem é controlada pelas pinças F.I.R.S.T. da Sunstar Braking.
A eMTB 2.0 oferece aos ciclistas quatro níveis de assistência elétrica em velocidades de até 32 km/h: Eco, Tour, Sport e Boost, e com autonomia estimada da bateria entre 20 a 150 km, dependendo do terreno, peso do ciclista e quantidade de assistência usada.
A bike vem equipada com um pequeno visor digital localizado no guidão, que fornece uma visão geral dos dados principais, incluindo nível de assistência, status da carga da bateria e velocidade.
A Audi eMTB 2.0 está disponível por um preço sugerido de US$ 5.850, sem impostos. Os clientes podem registrar seu interesse e encontrar mais informações sobre a bike no site da Audi.
Foto e vídeo: Audi. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
